產(chǎn)品目錄Products

歐洲進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
五金工具建材
- 晶體
- 麥克風(fēng)
- 屏蔽門
- 頭盔
- 焊絲
- 鋼鏈
- 刀頭
- 油封
- 配件
- 管道彎頭
- 箔
- 密封圈
- 螺母
- 過濾網(wǎng)
- 反鏜刀
- 打磨片
- 皮帶輪
- 刀片
- 銑刀
- 噴砂裝置
- 軋帶
- 電纜夾
- 夾緊環(huán)
- 銑頭
- 角度頭
- 執(zhí)行器
- 視鏡
- 真空吸盤
- 鎖緊
- 鉆頭
- 圓鋸片
- 刀具
- 燒嘴
- 夾頭
- 鎖
- 焊接
- 砂輪
- 鉆桿
- 扳手
- 滑塊
- 齒輪
- 螺絲刀
- 槌
- 滾輪
- 夾具
- 廚房用具
- 接頭
- 彈性墊
- 緊固件
- 拉桿
- 密封
- 吸盤
- 軟管
- 阻尼
- 鏈輪
- 噴嘴
- 鋼纜
- 噴槍
- 夾緊
- 導(dǎo)向桿
- 工具
- 彈簧
- 離合器
- 絲錐
機(jī)械
泵閥儀表
- 溫控閥
- 陶瓷閥
- 噴霧閥
- 蝶閥
- 高壓閥
- 電磁閥
- 夾管閥
- 減壓閥
- 彈性閥座
- Niezgodka
- 球閥
- 氣動(dòng)
- 導(dǎo)軌
- 泵
- 閥門
- 轉(zhuǎn)子
儀器儀表
電子電工
- 吊秤
- 電主軸
- 電極
- 電動(dòng)葫蘆
- 電磁鐵
- 變送器
- 指示器
- 壓力調(diào)節(jié)器
- 分析儀
- 流量開關(guān)
- 絕緣子
- 處理器
- 網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜
- 連接器
- 磁鐵
- 分配器
- 熱電偶
- 電纜
- 元器件
- 插座
- 互感器
- 電阻器
- 按鈕
- 加熱器
- 繼電器
- 電源
- 開關(guān)
- 變壓器
- 電機(jī)
- 電阻絲
- 燈
- 基板
- 電阻
- 放電器
- 電壓表
- 電流表
- 斷路器
- 接觸器
- 線圈
- 指示
- 鎮(zhèn)流器
壓力開關(guān)
實(shí)驗(yàn)室設(shè)備

技術(shù)文章Article

首頁 > 技術(shù)文章 > 突破低溫極限：Freudenberg科德寶80 EPDM新材料推動(dòng)航空密封技術(shù)革新

突破低溫極限：Freudenberg科德寶80 EPDM新材料推動(dòng)航空密封技術(shù)革新

點(diǎn)擊次數(shù)：1297 更新時(shí)間：2024-09-02

突破低溫極限：Freudenberg科德寶80 EPDM新材料推動(dòng)航空密封技術(shù)革新

Freudenberg科德寶密封80 EPDM新材料 80 EPDM 426288可成功密封在低至 -85°F (-65°C) 的溫度下運(yùn)行的液壓系統(tǒng)，這是 EPDM 配方的一項(xiàng)突破。Freudenberg Sealing Technologies 的科學(xué)家使用一種聚合物來生產(chǎn) 80 EPDM 426288，而不是添加大量增塑劑。

Freudenberg科德寶密封80 EPDM重要的是，該材料滿足新 AMS7361 規(guī)范的嚴(yán)格要求，可商用飛機(jī)液壓系統(tǒng)的低溫性能。在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和應(yīng)用中，80 EPDM 426288 在大量暴露于液體、壓力和溫度后表現(xiàn)出的低溫密封性能。EPDM可以制成耐陽光、臭氧和化學(xué)降解的，有效密封磷酸酯液壓油和其他液體，并在高達(dá) 302°F (150°C) 的溫度下表現(xiàn)良好。

Freudenberg密封

Freudenberg無紡布

Freudenberg油封

Freudenberg軸封

Freudenberg依沃瓏面料

挑戰(zhàn)

商用客機(jī)的巡航高度可達(dá) 42,000 英尺（12,801 米），巡航速度可達(dá) 575 英里/小時(shí)（926 /小時(shí)），它們依靠標(biāo)準(zhǔn) EPDM 來密封關(guān)鍵液壓系統(tǒng)，例如起落架中的液壓系統(tǒng)。在這樣的高度和速度下，飛機(jī)在空中飛行時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱可將液壓系統(tǒng)溫度保持在一定范圍內(nèi)，從而保持傳統(tǒng) EPDM 部件的性能完整性。

但商用客機(jī)并不是當(dāng)今天空中飛行的飛機(jī)。渦輪螺旋槳運(yùn)輸機(jī)和無人駕駛飛行器（無人機(jī)）也在地球上空飛行。例如，無人機(jī)在為環(huán)境保護(hù)、測(cè)量、電影和攝影、執(zhí)法和救災(zāi)等各個(gè)領(lǐng)域生成數(shù)據(jù)和運(yùn)送貨物方面發(fā)揮了無價(jià)的作用。

科德寶開發(fā)了一種新型 EPDM，可解決高空低速飛行飛機(jī)的液體泄漏問題。化學(xué)家 Jacqueline Schwark（左）和材料研究員 Paul Hochgesang 博士正在研究用新材料制成的密封件的圖像，以解決表面霉菌問題。

然而，盡管無人機(jī)功能強(qiáng)大，但它也給航空航天工程師帶來了挑戰(zhàn)：它們的飛行速度通常為 100 英里/小時(shí)（160 /小時(shí)）或更低，再加上飛行高度與商用客機(jī)相同甚至更高，這降低了飛機(jī)外部的空氣摩擦和熱量。因此，這些飛機(jī)必須長時(shí)間忍受極寒天氣，然后在著陸時(shí)經(jīng)歷溫度的急劇變化。貨運(yùn)飛機(jī)和其他慢速飛行的飛機(jī)也是如此。

標(biāo)準(zhǔn) EPDM 無法長時(shí)間暴露在極低溫度下，否則會(huì)變脆開裂。裂縫會(huì)導(dǎo)致液壓制動(dòng)管線等重要系統(tǒng)中的液體泄漏。航空工程師正在尋找解決此類泄漏問題的方法。同時(shí)，新型液壓油的持續(xù)開發(fā)激發(fā)了他們對(duì)評(píng)估新材料配方的興趣。

成功的關(guān)鍵：國際開發(fā)團(tuán)隊(duì)

當(dāng)科德寶密封技術(shù)公司了解到其航空航天客戶的需求時(shí)，它啟動(dòng)了開發(fā)項(xiàng)目以配制一種新的 EPDM。該項(xiàng)目由位于密歇根州普利茅斯實(shí)驗(yàn)室的材料研究員Paul Hochgesang 博士領(lǐng)導(dǎo)，開發(fā)了幾種新的 EPDM 配方。這些配方使用更先進(jìn)的單體和聚合物技術(shù)，以更好地平衡高溫和低溫行為。雖然這些配方在滿足航空航天工業(yè)所需的材料標(biāo)準(zhǔn)方面表現(xiàn)出色，但它們?nèi)匀粺o法通過長時(shí)間的冷測(cè)試，而不會(huì)失去強(qiáng)度并變脆。

“我們混合了多種成分，包括增塑劑、填料和熱穩(wěn)定劑，但仍然無法達(dá)到客戶所需的溫度梯度，"Hochgesang 說道。“這時(shí)，公司在德國和日本的材料和采購專家介入，提供幫助。"Hochgesang 接觸到了一種全新的、鮮為人知的工業(yè)聚合物。當(dāng)將其添加到新的 EPDM 配方中時(shí)，所得材料不僅滿足了航空航天客戶所需的低溫要求，而且超出了這一要求。Freudenberg密封80 EPDM 426288 的終開發(fā)耗時(shí)不到六個(gè)月?！斑@是科德寶科學(xué)界國際合作的一個(gè)典型例子，通過匯集全球同事的知識(shí)和能力取得了成果，"Hochgesang 說道?！爱?dāng)我們應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的客戶挑戰(zhàn)時(shí)，這種合作至關(guān)重要。"

北美和歐洲的幾家大型航空航天制造商和系統(tǒng)供應(yīng)商已經(jīng)生產(chǎn)并測(cè)試了由 80 EPDM 426288 制成的密封件和部件?；诜浅７e極的客戶反饋和報(bào)告，已開始生產(chǎn)由這種新型 EPDM 制成的航空航天 O 形圈。

上一篇：德國MATRIX夾具0050.1210

下一篇：德國presens氧氣傳感器SensorPlug用于微流體監(jiān)測(cè)的一次性系統(tǒng)

返回列表>>

亚洲av日韩精品久久久久久a,欧美成人精品a片免费区网站,国产亚洲精品久久久闺蜜,国产精品va在线观看无码不卡

產(chǎn)品目錄Products

突破低溫極限：Freudenberg科德寶80 EPDM新材料推動(dòng)航空密封技術(shù)革新

86-411-87187730