代理丹麥miniBOOSTER助推器

miniBOOSTER 是可安裝在低壓液壓系統(tǒng)上的振蕩增壓器。miniBOOSTER 將自動(dòng)增系統(tǒng)壓力，從而提供高的出口壓力。miniBOOSTER 有多種型號(hào)，每種型號(hào)代表不同環(huán)境的不同功能。
液壓增壓器，涵蓋 13 個(gè)增壓系數(shù)，可達(dá) 5, bar，流量可達(dá) 4 l/min，可以使用介質(zhì)，包括自來(lái)水。該系列涵蓋法蘭型、管型和筒型，并包括帶有內(nèi)置閥門(mén)選項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)模塊，可顯著減少對(duì)空間和管道的需求。
miniBOOSTER 是振蕩助推器。它們會(huì)自動(dòng)增系統(tǒng)壓力，提供高的出口壓力，并補(bǔ)償高壓側(cè)的油損失。miniBOOSTER 的這項(xiàng)功能是基于動(dòng)畫(huà)所示的系統(tǒng)。
基本設(shè)計(jì)包含一個(gè)低壓活塞 (LP)、一個(gè)高壓活塞 (HP) 和一個(gè)雙穩(wěn)態(tài)換向閥 (BV1)。排放閥 (DV) 是可選功能。
系統(tǒng)壓力下的液壓油供應(yīng)到端口 IN。它通過(guò)端口 H 自由流過(guò)止回閥 KV1、KV2 和 DV（如果包括）。此時(shí)流量都通過(guò)增壓器，高壓側(cè) H 的氣缸將前進(jìn)。當(dāng)氣缸遇到阻力時(shí)，高壓側(cè) H 的壓力增加，等于泵的供應(yīng)壓力。這會(huì)導(dǎo)致止回閥 KV1 和 DV 關(guān)閉，油液流向 Vol 1。雙穩(wěn)態(tài)閥 BV1 通過(guò) Vol 3 將 Vol 2 連接到油箱。當(dāng)泵壓力施加到 Vol 1 時(shí)，活塞向下移動(dòng)。
當(dāng)活塞*向下移動(dòng)時(shí)，先導(dǎo)電源 1 通電，操作雙穩(wěn)態(tài)閥 BV1 改變其位置。流體被引導(dǎo)到第 2 卷，使活塞向上移動(dòng)，以高的壓力輸送流體。合成壓力由低壓活塞 LP 與高壓活塞 (HP) 的面積比決定。
一旦高壓活塞 (HP) 向上移動(dòng)，先導(dǎo)供應(yīng) 1 連接到油箱，雙穩(wěn)態(tài)閥 BV1 返回到其原始位置，并重復(fù)循環(huán)，直到建立所需的終壓力。此時(shí)，增壓器停止，只會(huì)再次啟動(dòng)以維持 H 高壓側(cè)的壓力。
可以通過(guò)先導(dǎo)式止回閥 DV（如果包括）從高壓側(cè)釋放壓力。通過(guò)將端口 R 連接到供應(yīng)壓力并將端口 IN 連接到油箱，先導(dǎo)供應(yīng) 3 將被加壓，從而允許來(lái)自高壓側(cè) H 的流體流回油箱。

代理丹麥miniBOOSTER助推器主要產(chǎn)品：、
miniBOOSTER助推器
miniBOOSTER增壓器
miniBOOSTER
miniBOOSTER
miniBOOSTER
miniBOOSTER
HC6D
數(shù)據(jù)：
HC6D 版本： 9 種不同的增因子
引腳： 2 – 27bar巴
P H : 8  
P RETURN : 盡可能低（返回油箱壓力）
P OUTLET : P H = (P IN – P RETURN ) i (化)
安裝： 直插管
重量： 2. 公斤。
型號(hào)版本：
A 型號(hào) = 無(wú)泄壓閥
B 型號(hào) = 帶泄壓閥
G 型號(hào) = 直接比例控制
描述
HC6D 是一種高流量雙作用裝置，能夠在高壓端輸送 65. l/min 的流量。
與其他 miniBOOSTER 型號(hào)一樣，HC6D 將供應(yīng)壓力到高的出口壓力，并自動(dòng)補(bǔ)償油耗以保持高壓。通過(guò)改變供給的壓力來(lái)調(diào)節(jié)出口壓力。相對(duì)于其流動(dòng)能力，HC6D 是一個(gè)重量為 2 公斤的緊湊型裝置。

丹麥miniBOOSTER助推器